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美國PCB傳感器標(biāo)準(zhǔn)配件

更新時間：2024-07-11

訪問量：306

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址：美國

簡要描述：
美國PCB傳感器標(biāo)準(zhǔn)配件106B52/106C10/106C20美國PCB主要的傳感器產(chǎn)品：加速度、壓力、力、扭矩、沖擊、振動、聲學(xué)、模態(tài)及水聲測量的傳感器和配套的儀器設(shè)備等，加速度傳感器在工業(yè)生產(chǎn)、科研、航空航天等領(lǐng)域中有著重要的應(yīng)用
品牌PCB/美國應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,電子,制藥,電氣,綜合

美國PCB傳感器標(biāo)準(zhǔn)配件106B52/106C10/106C20我們的優(yōu)勢：美國PCB傳感器使用場合:1、石油、化工、航空航天、材料力學(xué)、土木工程、醫(yī)療器械、爆破試驗(yàn)、液壓試驗(yàn)等流體壓力的測量2、空氣動力學(xué)研究、飛行器、發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)、

流體力學(xué)及水工模型試驗(yàn)，水輪機(jī)及水下兵器實(shí)驗(yàn)生物醫(yī)學(xué)，化爆或核爆沖擊.

美國PCB傳感器標(biāo)準(zhǔn)配件106B52/106C10/106C20提供各產(chǎn)品信息服務(wù):美國PCB公司是的傳感器及測量儀器制造公司，位于美國紐約州的布法羅市。專門研究、開發(fā)、和制造加速度、壓力、力、扭矩傳感器、聲學(xué)傳感器以及相應(yīng)的測量儀器和各種標(biāo)定設(shè)備，廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、兵器、核工業(yè)、石化、水力、電力、輕工、交通和車輛等領(lǐng)域，。

加速度傳感器是由美國PCB公司研制生產(chǎn)的一種高性能傳感露，它采用三軸加速度傳感器技術(shù)，能夠**測量物體在二個方向上的加速度，具有高度可靠件和精度。

加速度傳感露具有多種優(yōu)點(diǎn):首先，它的靈敏度非常高，可以提供*的高速振動和沖擊測量，其次，它具有很小的交又抽靈敏度和溫度漂移，保證了更加精準(zhǔn)的測量結(jié)果;此外，其外殼帶有多個尺寸和形狀的安裝腳，方便用戶進(jìn)行安裝和替換。

加速度傳感器的品牌是PCB，型號為，產(chǎn)地為美國，作為一種高性能傳感器，其價格較為昂貴，通常售價為***元/件，

傳感器的特性1.傳感器的動態(tài)性。動特性是指傳感器對隨時間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動態(tài)特性輸入信號變化時，輸出信號隨時間變化而相應(yīng)地變化，這個過程稱為響應(yīng)。傳感器的動態(tài)特性是指傳感器對隨時間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動態(tài)特性好的傳感器，當(dāng)輸入信號是隨時間變化的動態(tài)信號時，傳感器能及時精確地跟蹤輸入信號，按照輸入信號的變化規(guī)律輸出信號。當(dāng)傳感器輸入信號的變化緩慢時，是容易跟蹤的，但隨著輸入信號的變化加快，傳感器的及時跟蹤性能會逐漸下降。通常要求傳感器不僅能精確地顯示被測量的大小，而且還能復(fù)現(xiàn)被測量隨時間變化的規(guī)律，這也是傳感器的重要特性之一。
2.傳感器的線性度。通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實(shí)際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù)，常用一條擬合直線近似地代表實(shí)際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個近似程度的一個性能指標(biāo)。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點(diǎn)相連的理論直線作為擬合直線;或?qū)⑴c特性曲線上各點(diǎn)偏差的平方和為最小的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為最小二乘法擬合直線。
3.傳感器的靈敏度。靈敏度是指傳感器在穩(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對輸入量變化△x的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。如果傳感器的輸出和輸入之間顯線性關(guān)系，則靈敏度S是一個常數(shù)。否則，它將隨輸入量的變化而變化。靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如，某位移傳感器，在位移變化1mm時，輸出電壓變化為200mV,則其靈敏度應(yīng)表示為200mV.當(dāng)傳感器的輸出、輸入量的量綱相同時，靈敏度可理解為放大倍數(shù)。
4.傳感器的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性表示傳感器在一個較長的時間內(nèi)保持其性能參數(shù)的能力。理想的情況是不論什么時候，傳感器的特性參數(shù)都不隨時間變化。但實(shí)際上，隨著時間的推移，大多數(shù)傳感器的特性會發(fā)生改變。這是因?yàn)槊舾衅骷驑?gòu)成傳感器的部件，其特性會隨時間發(fā)生變化，從而影響傳感器的穩(wěn)定性。
5.傳感器的分辨力。分辨力是指傳感器可能感受到的被測量的最小變化的能力。也就是說，如果輸入量從某一非零值緩慢地變化。當(dāng)輸入變化值未超過某一數(shù)值時，傳感器的輸出不會發(fā)生變化，即傳感器對此輸入量的變化是分辨不出來的。只有當(dāng)輸入量的變化超過分辨力時，其輸出才會發(fā)生變化。通常傳感器在滿量程范圍內(nèi)各點(diǎn)的分辨力并不相同，因此常用滿量程中能使輸出量產(chǎn)生階躍變化的輸入量中的最大變化值作為衡量分辨力的指標(biāo)。上述指標(biāo)若用滿量程的百分比表示，則稱為分辨率。
6.傳感器的遲滯性。遲滯特性表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減小)行程間輸出-輸入特性曲線不一致的程度，通常用這兩條曲線之間的最大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。

7.傳感器的重復(fù)性。重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變動時所得特性曲線不一致的程度。各條特性曲線越靠近，說明重復(fù)性越好，隨機(jī)誤差就越小。

高頻壓力傳感器：138系列   132系列   137系列   134系列

信號調(diào)置器：482A21     482C系列 483系列     481A系列

壓力校準(zhǔn)系統(tǒng)

9903C氣動脈沖校準(zhǔn)器   9907阿倫森壓力校準(zhǔn)器    9913C液壓脈沖校準(zhǔn)器

915A01活塞發(fā)生器組件  9905C液壓階躍壓力校準(zhǔn)器    9901C激波管

石英力傳感器

208C01   208C02   208C03   208C04   208C05   218C   209C01   209C02  209C11

209C12   219A05   201B01   201B02   201B03   201B04  201B05

202B    203B   204C    205C   206C    207C

石英電荷輸出力環(huán)

211B    212B   213B   214B     215B   216B    217B

三軸石英力環(huán)

260A01    260A02    260A03   260A11   260A12    260A13

261A01    261A02    261A03   261A11   261A12    261A13

石英力鏈

221B01     221B02   221B03    221B04   221B05

222B       223B     224B       225B     226B     227B

石英沖擊力傳感器

200B01    200B02     200B03     200B04   200B05   200C50

動態(tài)應(yīng)變傳感器

RHM240A01     RHM240A02     RHM240A03   740B02

載荷傳感器

1102-05A     1102-01A     1102-02A     1102-03A    1102-04A

1203-01A     1203-02A

1203-03A     1203-04A    1203-05A    1204-02A   1204-03A

疲勞型載荷傳感器

1403-01A     1403-02A     1403-03A      1403-04A       1403-05A

1404-02A      1404-03A     1408-02A      1411-02A

S型載荷傳感器

1630-03C      1630-04C       1630-06C    1631-01C    1631-03C    1631-04C

1631-06C      1621-02A

柱式載荷穿昂起

1380-01A     1380-02A      1380-03A      1381-01A      1381-02A     1381-04A

在線旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器

5302D-05A     5302D-03A      5302D-01A      5302D-02A     5302D-04A

5308D-01A      5308D-02A     5308D-03A

單通道遙測系統(tǒng)

8179-RE1    8180-RE1      8180-SH1  8180-SH2   8180-SH4  8179-CUT0

8180-CUT0   8179-CUT0[1]

電池供電的傳感器信號適調(diào)儀

4802C02    480E09   480B10   480B21

直流供電傳感器信號適調(diào)儀

485B12      485B36

交流供電信號適調(diào)儀

482A21   482B11   482C05     482C16    482C54

多通道傳感器信號適調(diào)儀

483C05   482A20   483C50    483C30    481A01    481A02    481A02     481A03

直流耦合信號適調(diào)儀

484B06t-1ADMB

638307388215597198956.jpg

通用型單軸加速度傳感器

通用型單軸加速度傳感器

352B70  352A60  352C04   352C33   353B03   357B03   355B02   355B03

357A05  355B34  355B33   353B31   357B22   353B33   357B33

通用型三軸加速度傳感器

356A02   356A25     356A26   356A15   356A16    356A17    354C02   354C03

356B18A70     340340A50    356A71

微型單軸加速度傳感器

357A08    352C23     352A73   352A25   352C22    357C10   352A71   352B01

352B10    352A24    357A24     357A07    352A56   353B18   352C68  357B14

353B15     352C65   357B11    352C41

352C42   357B45   355B12   357B06

小型單軸加速度傳感器

353B16   352C66    353B17   352C67

微型三軸加速度傳感器

356A01    356A24    356B20    356B20   356B21    356B11   354C10   356CA33

356A31    356CA34   356A32

高溫單軸加速度傳感器

320C15

320C18     320C03   320C33   357B69    357D90   357B61   357B53

高溫型加速度傳感器

300A12    320C20     339A30    339A31

高靈敏度加速度傳感器

355B04    352B

393B04  393B05    393A03   393B12    393B31   393C

結(jié)構(gòu)測試加速度傳感器

333B     333B30     333B40    333B50

MEMS/DC響應(yīng)加速度傳感器

3741系列 3711系列  3713系列

MEMS傳感器信號適調(diào)儀

478A01     478B05     478A16     482C27

沖擊加速度傳感器

350B21    350D02   350B23   350B24   350B03   350B04  350A14  350B50

288D01機(jī)械阻抗傳感器   394C06手持式校準(zhǔn)器    394A11比較法校準(zhǔn)器

394A10比較法校準(zhǔn)器

356B41三軸坐墊式加速度傳感器

HVM-100人體振動表

美國PCB傳感器正品VO622A01 VO622





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